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El Daihatsu Charade es un supermini producido por el fabricante japonés Daihatsu entre 1977 y 2000. Daihatsu lo considera un “gran compacto” o “supermini”, para diferenciarlo de los kei cars compactos más pequeños de su gama, como el Daihatsu Mira. En Japón, ofrece a los compradores más espacio interior y un motor más grande que permite utilizar el coche también fuera de las zonas urbanas. Sustituyó al Daihatsu Consorte, aunque el Charmant tomó el relevo de los Consorte con motor más grande, y no compartió plataforma con ningún producto Toyota.
En China, el Daihatsu Charade se llamó Xiali y fue producido por Tianjin FAW, bajo la marca registrada de “China FAW”. Desde septiembre de 1986 hasta 2009, vendió más de 1,5 millones de unidades en ese país. También sirvió de base para innumerables copias chinas sin licencia, que a menudo dependían de molduras de fibra de vidrio tomadas del Charade de segunda generación. La producción finalizó en 2012.
La primera generación (G10) apareció en octubre de 1977. Se trataba de un automóvil con motor delantero y tracción delantera, disponible originalmente sólo como hatchback de cinco puertas, propulsado por un motor tricilíndrico de aluminio (CB20) de 993 cc y 50 CV (37 kW). En el mercado japonés, los coches ofrecían 55 CV (40 kW) JIS a 5.500 rpm.[4] La versión con portón trasero de tres puertas (“Runabout”), introducida en otoño de 1978, incorporaba dos ventanillas redondas en los pilares C.[5] El Charade fue un éxito de ventas inesperado en Japón, donde unas normas de emisiones cada vez más estrictas habían hecho que muchos observadores consideraran que el coche de un litro estaba muerto en el mercado. El Charade se convirtió en un éxito de la noche a la mañana y en el “Coche del Año” en Japón en 1979[6].
¿Cómo puedo seguir a mi gato sin collar?
¿Buscas un plan de telefonía móvil local o cambiar la costosa tarjeta SIM de tu teléfono? Tus opciones en cuanto a planes de telefonía móvil en Japón son: 1) las elevadas cuotas mensuales y los cargos ocultos de las grandes operadoras de telefonía móvil como NTT Docomo, SoftBank y AU, o 2) los planes flexibles y más baratos de una nueva generación de MVNO (operadoras móviles virtuales) que se apoyan en las redes de las grandes operadoras.
Nota: Este artículo va dirigido a los residentes en Japón que busquen nuevos planes de telefonía móvil o quieran cambiar de plan. Para una guía sobre tarjetas SIM de prepago para turistas y estancias cortas, consulte nuestro artículo sobre Opciones de tarjetas SIM de prepago para visitantes en Japón.
En Japón hay cuatro operadores principales: AU, Docomo, Softbank y Rakuten Mobile. Se trata de empresas que han construido sus propias redes o han comprado una empresa con una red ya existente. Son las grandes marcas establecidas, con tiendas elegantes y publicidad sofisticada, pero los OMV suelen tener mejores condiciones contractuales y precios más bajos.
Como ya hemos dicho, OMV significa operador móvil virtual, es decir, un operador que utiliza la red de uno de los principales operadores. Para la mayoría de los OMV de Japón, esto significa utilizar una de las redes de AU, Docomo o Softbank. Rakuten solía ser un OMV, pero utilizó su vaca lechera Rakuten Ichiba para construir su propia red desde cero. Cuando actives una SIM de OMV, la red matriz será la que aparezca en la esquina superior de tu teléfono. Si no sabes cómo cambiar de operador sin perder tu número, consulta la sección sobre portabilidad más abajo.
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Jordan PalmerEditor de teléfonosJordan es el editor de teléfonos de Tom’s Guide y se ocupa de todo lo relacionado con los teléfonos. Lleva más de seis años escribiendo sobre teléfonos y piensa seguir haciéndolo durante mucho tiempo. Nada le gusta más que relajarse en casa con un libro, un juego o su último proyecto personal de escritura. A Jordan le gusta encontrar cosas nuevas en las que sumergirse, desde libros y juegos hasta nuevos teclados mecánicos y divertidos juegos de teclas. Fuera del trabajo, se le puede encontrar estudiando software de código abierto y sus estudios.
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Si vas de excursión por el interior de Bourke, incluso algunos de los últimos y mejores smartphones te fallarán a la hora de conseguir cobertura móvil. Por suerte, Telstra Mobile, el rey de la cobertura en Australia, pone a prueba de forma activa los últimos teléfonos cuando viajas por el interior del país.
Samsung Galaxy S22El homólogo de Samsung al iPhone es el teléfono Blue Tick más fácil de recomendar a la mayoría de la gente. Tiene un aspecto de primera, conectividad 5G y el más rápido de los procesadores Qualcomm.
El buque insignia de Samsung para 2022, el Samsung Galaxy S22, no es una gran mejora del S21 o incluso del S20. Es más bien una evolución fiable de todo lo que hizo tan grande al teléfono anterior. Ofrece un rendimiento potente y una frecuencia de actualización adaptativa que equilibra bien la calidad de la pantalla y la duración de la batería. Pero como Samsung da, también quita, y al S22 le faltan algunas características clave, como un cargador USB-C integrado, expansión microSD y un conector de auriculares de 3,5 mm.
Si puedes soportar esas omisiones, el Galaxy S22 sigue siendo una de las mejores opciones para los usuarios de Android. Saca el máximo partido a un diseño elegante y brillante, al tiempo que ofrece funciones de buque insignia y especificaciones de gama alta.
